SEW-EURODRIVEs historia började med fyra personer: en innovativ konstruktör, ett företagsamt par och deras dotter. Med tekniskt kunnande, entreprenörsanda och en stark vilja att utvecklas lade de grunden till det som idag är ett av världens ledande företag inom drivteknik och automation.
Sedan dess har tusentals medarbetare bidragit med kunskap, engagemang och nya idéer. Tillsammans har de utvecklat SEW-EURODRIVE från en mindre verksamhet till ett globalt familjeföretag.
Upptäck människorna bakom tekniken och historien om hur vi har skapat rörelse sedan 1931 – med blicken ständigt riktad framåt.
Albert Obermoser var en skicklig finmekaniker med erfarenhet av elmotorteknik från USA. År 1913 öppnade han en liten reparationsverkstad i Bruchsal, Tyskland. Verksamheten utvecklades så småningom till Albert Obermoser AG.
Trots tekniska framgångar drabbades företaget av ekonomiska svårigheter under åren efter första världskriget. Obermoser tvingades sälja verksamheten till en industrikoncern, som senare också fick ekonomiska problem.
Obermoser valde därefter att gå vidare som entreprenör och grundade Albert Obermoser KG. Hans tekniska kunnande och pionjäranda blev en viktig del av den historia som senare skulle leda fram till SEW-EURODRIVE.
År 1927 fick bankiren Christian Pähr i uppdrag att omstrukturera Albert Obermoser AG. När Obermoser lämnade verksamheten och grundade ett nytt företag fortsatte Pähr att leda det ursprungliga aktiebolaget.
Den 13 juni 1931 övertog han tillverkningsrättigheterna och grundade Süddeutsche Elektromotorenwerke, SEW. Därmed lades grunden till det företag som senare skulle utvecklas till en global ledare inom drivteknik och automation.
Christian Pähr avled 1935, vid 70 års ålder, bara fyra år efter företagets grundande.
Trots sin innovativa teknik drabbades Albert Obermoser AG hårt av den globala ekonomiska krisen som inleddes 1929. Den 13 juni 1931 grundade Christian Pähr Süddeutsche Elektromotorenwerke (SEW) med utgångspunkt i tillgångarna från det tidigare företaget.
Verksamheten växte snabbt och hade kort efter grundandet 35 medarbetare.Det blev början på en utveckling som skulle ta SEW från en mindre tysk motortillverkare till ett internationellt familjeföretag inom drivteknik och automation.
Trots att SEW grundades mitt under den globala ekonomiska krisen lyckades verksamheten inte bara överleva, utan också utvecklas.
Som företagsledare hade Christian Pähr en månadslön på 441 riksmark, medan medarbetarnas löner varierade mellan 24 och 199 riksmark i månaden.
dotter till SEW grundare Christian Pähr, engagerade sig tidigt i familjeföretaget. Från 1941 hjälpte hon sin mor att leda verksamheten och hade även rätt att teckna företagets firma.
År 1942 gifte hon sig med officeren Ernst Blickle, som senare skulle få en avgörande betydelse för företagets utveckling.
Efter en kort tid i krigsfångenskap återvände Ernst Blickle till Bruchsal. När hans svärmor avled i december 1945 tog han över ledningen av SEW.
Med ett starkt tekniskt intresse och en tydlig vision för framtiden såg han tidigt möjligheterna inom drivteknik. Genom att kombinera teknisk kompetens med entreprenörskap lade han grunden för företagets fortsatta expansion och internationella utveckling.
Efter flera år i Brasilien, där han arbetade för SEW-EURODRIVE, återvände Rainer Blickle till Tyskland efter sin fars bortgång. Som verkställande direktör hade han ett särskilt ansvar för företagets marknader och dotterbolag i Indien, Sydamerika och Europa.
Rainer Blickle värnade om företagets tyska rötter och fortsatte att utveckla huvudkontoret i Bruchsal genom omfattande investeringar i nya byggnader, produktionsanläggningar och teknisk infrastruktur.
Under hans tid i företagsledningen tillkom bland annat företagets första produktionsanläggning för elektronik, Ernst Blickle Innovation Center (EBIC), DriveAcademy® och en ny anläggning för tillverkning av stora industriväxlar. Samtidigt fortsatte SEW-EURODRIVE att expandera internationellt med nya anläggningar runt om i världen.
Rainer Blickle lämnade företagsledningen 2013. Han avled den 3 mars 2021, 73 år gammal.
Jürgen Blickle har under många år spelat en central roll i SEW-EURODRIVEs utveckling och ledde företaget som ensam företagsledande delägare under mer än ett decennium. År 2021 blev ett år präglat av både sorg och betydelsefulla milstolpar. I mars gick hans bror Rainer bort, samtidigt som Jürgen Blickle senare samma år firade sin 70-årsdag och SEW-EURODRIVE sitt 90-årsjubileum.
I familjens anda har Jürgen Blickle fortsatt att värna om företagets långsiktiga utveckling och starka förankring i Tyskland. Detta återspeglas i omfattande investeringar, bland annat nya produktionshallar i Graben-Neudorf, utbyggd elektroniktillverkning, förbättrad infrastruktur och nya personalanläggningar i Bruchsal och Graben-Neudorf.
Investeringarna omfattar även parkeringsanläggningar, barnomsorg och moderna arbetsmiljöer – ett uttryck för företagets långsiktiga engagemang för både verksamheten och medarbetarna.
År 1928 patenterade Albert Obermoser en innovativ lösning som bidrog till att utveckla drivtekniken. Genom att kombinera en elmotor med en cylindrisk kuggväxel skapade han en kompakt och effektiv drivenhet – ett alternativ till de traditionella remdrivna systemen.
Den nya konstruktionen tog mindre plats, gav jämnare och mer exakt drift och bidrog samtidigt till lägre energiförbrukning.
I mitten av 1960-talet introducerade SEW-EURODRIVE en av företagets mest betydelsefulla innovationer: modulsystemet för växelmotorer. Genom att kombinera ett begränsat antal standardiserade komponenter och moduler blev det möjligt att skapa ett stort antal kundanpassade drivsystem.
Modulsystemet möjliggjorde effektivare montering, kortare leveranstider och större flexibilitet för kunderna. Än idag är modulsystemet en av grundpelarna i SEW-EURODRIVEs produktutveckling och framgång.
När SEW-EURODRIVE förvärvade Albert Obermoser KG 1973 utökades produktportföljen med nya motortyper, komponenter och tillbehör inom drivteknik.
Sortimentet kompletterades bland annat med kilrems- och friktionshjulsdrivna variatorer för steglös varvtalsreglering, kopplingar, bromsmotorer, likströmsmotorer, omformare och andra elektriska komponenter.
Det breddade erbjudandet gav SEW-EURODRIVE nya möjligheter att möta industrins varierande behov av flexibel och tillförlitlig drivteknik.
På Hannovermässan 1977 presenterade SEW-EURODRIVE en ny växelkonstruktion: flatväxeln.
Med hög verkningsgrad och möjlighet att överföra större effekter erbjöd den en effektivare och tystare drift jämfört med tidigare växelkonstruktioner. Den kompakta konstruktionen öppnade samtidigt nya möjligheter för industriella applikationer.
Under början av 1980-talet blev persondatorer allt vanligare bland utvecklare och konstruktörer. Med introduktionen av CAD-teknik blev det enklare och snabbare att konstruera och utveckla drivsystem. Samtidigt fick elektroniken en allt större betydelse inom industrin och lade grunden för utvecklingen av modern automation.
Även hos SEW-EURODRIVE tog utvecklingen fart. Frekvensomriktare började användas för att reglera växelmotorernas varvtal och rörelser, vilket skapade nya möjligheter för effektivare och mer flexibel drift. Nästa steg blev elektroniska styrsystem som ytterligare utvecklade möjligheterna inom industriell automation.
Under 1990-talet tog SEW-EURODRIVE ett viktigt steg i sin tekniska utveckling. Ernst Blickle beslutade att företaget skulle utveckla och tillverka sin egen drivelektronik i stället för att köpa in den från externa leverantörer.
År 1991 fattades beslutet att bygga en ny fabrik för elektronikproduktion i Bruchsal, Tyskland. Genom att samla utveckling och tillverkning av både mekanik och elektronik kunde SEW-EURODRIVE erbjuda mer integrerade drivsystem och automationslösningar.
Under samma årtionde utökades produktutbudet med bland annat precisionsväxlar med lågt glapp och servomotorer, vilket skapade nya möjligheter för applikationer med höga krav på precision, dynamik och rörelsekontroll.
Med den decentraliserade drivenheten MOVIMOT®® hade SEW-EURODRIVE redan tagit viktiga steg mot mer integrerade drivsystem. År 2005 presenteradesMOVIGEAR®® på Hannovermässan – en mekatronisk drivenhet som kombinerar motor, växel och frekvensomriktare i en kompakt enhet.
Genom att integrera mekanik och elektronik i samma konstruktion skapades nya möjligheter för energieffektiv, kompakt och flexibel drivteknik.
Utvecklingen fortsatte 2011 med en elektronisk motor, baserad på MOVIGEAR®-tekniken, där motor och frekvensomriktare integrerades i en gemensam enhet.
År 2007 presenterade SEW-EURODRIVE den nya X-serien på Hannovermässan – en flexibel och moduluppbyggd serie industriväxlar för krävande industriella applikationer.
Med företagets beprövade modulsystem som grund kunde industriväxlarna anpassas efter olika behov och användningsområden. För att möta den växande efterfrågan investerade SEW-EURODRIVE även i en ny produktionsanläggning för stora industriväxlar i Bruchsal, Tyskland.
År 2017 introducerade SEW-EURODRIVE MOVI-C® en ny generation automationsteknik som bygger vidare på företagets beprövade modulsystem.
Med MOVI-C® samlas drivteknik, frekvensomriktare, styrsystem och programvara i en gemensam automationsplattform. Förprogrammerade programvarumoduler förenklar utveckling, driftsättning och anpassning av automationslösningar för olika industriella applikationer.
Den tekniska utvecklingen och den ökande efterfrågan ställde samtidigt högre krav på elektronikproduktionen. Den första elektronikfabriken, som färdigställdes 1999, hade nått sin kapacitetsgräns. Därför påbörjades 2017 en ny utbyggnad i Bruchsal för att möta framtidens produktionsbehov.
År 2023 introducerade SEW-EURODRIVE P2.e-serien, en ny generation industriväxlar som bygger vidare på den beprövade P-serien och företagets modulära produktkoncept. Den kompakta, koaxiala planetväxeln är utvecklad för krävande industriella applikationer, exempelvis trumtorkar och pressar inom träindustrin.
Med hög effekttäthet, höga tillåtna varvtal och god termisk kapacitet erbjuder P2.e-serien hög prestanda i ett kompakt format. Konstruktionen möjliggör effektiv och tillförlitlig drift även i applikationer med höga belastningar och begränsat installationsutrymme.
Genomskärning av en växelmotor från 1960-talet. Tack vare det modulära uppbyggnaden kunde den, beroende på applikationens krav, kombineras med olika växeltyper. Flytta skjutreglaget för att se växelmotorns inre konstruktion
Mobila, skalbara, autonoma eller spårstyrda – framtidens fabrik ställer höga krav på flexibla och effektiva materialflöden.
Med MAXOLUTION® erbjuder SEW-EURODRIVE integrerade systemlösningar för smart och automatiserad produktion. Genom att kombinera innovativ hårdvara och programvara med vårt beprövade modulsystem skapar vi flexibla transport- och automationslösningar som kan anpassas efter olika produktionsbehov.
På Ernst Blickle Innovation Center arbetar över 550 specialister från hela världen med forskning och utveckling. Tillsammans utvecklar de nya idéer, produkter och tekniker som driver utvecklingen inom drivteknik och industriell automation framåt.
Med fokus på innovation, energieffektivitet och smarta automationslösningar skapar vi förutsättningar för framtidens industri.
Upptäck SEW-EURODRIVEs resa från starten 1931 till dagens globala företag inom drivteknik och automation. En historia om människor, innovationer och teknisk utveckling med blicken mot framtiden.
Genom att aktivera den här videon överför Youtube data till USA. Mer i vår integritetspolicy.