Om du har frågor eller behöver hjälp? Kontakta oss så hjälper vi dig.
Bra besparingspotential
eftersom den höga systemverkningsgraden gör att drivsystemet förbrukar upp till 50 % mindre energi än vanliga drivsystem
Färre varianter
eftersom varvtalsområdet med konstanta kontinuerliga och höga överlastmoment gör att en variant kan användas för mycket
Enkel installation
eftersom kombinationen av energi och kommunikation i en ledning minskar installationsarbetet och risken för fel
Utrymmesbesparande
eftersom komponenterna är inbyggda och den kompakta konstruktionen minskar platsbehovet med jämförbar effekt
Ekonomisk planering
eftersom egenskaperna och fördelarna sänker lagerkostnaderna för reservdelar och de allmänna driftskostnaderna
Det mekatroniska drivsystemet MOVIGEAR® är konstruerat så att det kan användas för olika kommunikationsinfrastrukturer. Det är därmed perfekt för alla decentraliserada tillämpningar. Den kompakta konstruktionen och den maximala integreringen av komponenterna med permanentmagnetiserad synkronmotor, växel och elektronik gör MOVIGEAR® skräddarsydd för effektiv användning inom allmän transportteknik. Utnyttja även du vår MOVIGEAR®.
Den kompakta konstruktionen av elektronikmotorn DRC.. förenar den integrerade elektroniken med en permanentmagnetiserad synkronmotor och är en perfekt lösning för decentraliserade tillämpningar när det behövs mycket flexibilitet på växelsidan. I kombination med en effektiv vinkelväxel, kuggväxel eller flatväxel eller som solomotor bildar elektronikmotorn DRC.. en kraftfull, decentraliserad drivenhet. Elektronikmotorn DRC.. finns i samma kommunikationsvarianter som MOVIGEAR® och är indelad i fyra byggstorlekar med effekter mellan 0,55 kW och 4 kW. Därmed uppnås kontinuerliga vridmoment på 2,6 Nm resp. 19,1 Nm. Dra även du fördel av vår elektronikmotor DRC..!
En effektiv lösning för centrala installationer
Vår lösning med MGF..-DSM och MOVITRAC® LTP-B utökar många av fördelarna med vårt MOVIGEAR® mekatroniska drivsystem till centrala installationer. För detta ändamål kombinerar vi växelmotorn MGF..-DSM med styrskåpsomformaren MOVITRAC® LTP-B och en CCU-konfigurerbar applikationsstyrenhet eller en fältbuss-gateway. Alla komponenter i detta system är speciellt koordinerade, mycket effektiva att hantera och använda och helt inbäddade i SEW-EURODRIVEs mjukvaruverktyg.
Styrenheterna för decentraliserad teknik används när smarta rörelsefunktioner behövs på plats. Det avlastar den centraliserade programmeringsbara styrningen (PLC) och minskar reaktionstiderna. Den modulära funktionsomfattningen, det inställningsbara utförandet med fördefinierade funktionsmoduler och det fritt programmeringsbara utförandet av MOVIFIT®-FDC SNI gör att de kan användas för att styra upp till 16 axlar via SBus eller 10 MOVIGEAR®-SNI. När enheten ska användas i elskåp är styrenheterna DH.21B och DH.41B för styrning av upp till 16 SBus-enheter ett platssparande alternativ.