• Detaljerad information om din konfigurerade enhet
  • CAD-data och dokumentation för din konfiguration
 Konfigurera produkt nu
Fördelar

Konsekvent
Den enhetliga MOVI-C®-portföljen gör det enkelt att välja mellan styrskåp och decentraliserad installation

Modulär och mångsidig
Vi kombinerar standardelementen i vårt modulära automatiseringskoncept för att skapa den perfekta lösningen för din applikation

Enkel installation
Via valfria pluggkontakter och enkabel-lösningar som används på motorsidan för alla funktioner

Maximal energieffektivitet

Mekatroniskt drivsystem med elektroniken integrerad i motorn

Vi använde det modulära automationssystemet MOVI-C® som grund för att vidareutveckla det mekatroniska drivsystemet MOVIGEAR®. MOVIGEAR® performance bidrar till funktionaliteten och kontinuiteten i våra befintliga produkter. Detta ökar utbudet av möjliga tillämpningar av vår drivsystemteknologi som har testats i årtionden.

Tack vare det integrerade digitala gränssnittet överförs den elektroniska typskylten och olika sensorsignaler mellan motor och elektronik utan behov av ytterligare installation. Kommunikation sker via fältbussgränssnitt, såsom PROFINET IO, EtherNet / IP ™ och Modbus TCP, och integrerade, digitala ingångar och utgångar. Detta gör MOVIGEAR® performance till det perfekta valet för dynamiska transportörstillämpningar.

Den nya mekatroniska drivenheten sticker ut med sin kompakta konstruktion och höga överlastkapacitet. Genom att uppnå den högsta motoreffektivitetsklassen IE5 enl. IEC TS 60034-30-2 och den maximala systemeffektiviteten enl. IEC 61800-9-2, överträffar MOVIGEAR® performance alla konventionella lösningar hittills.
Kontaktformulär SEW-EURODRIVE Globalt SEW-EURODRIVE Sverige

När du aktiverar postnummersökningen överförs data till USA av Google. För mer information, se vår integritetspolicy.

  • Fullt integrerad och kompakt design: Permanentmagnetiserad synkronmotor, växel och elektronik kombinerat i en och samma mekatroniska enhet
  • Universella byggformer /MU (M1, M2, M3, M4, M5, M6): Tryckkompenserad växel /PG
  • Flervarvs absolutvärdesgivare /AZ1Z för positionering och utökat reglerområde 1: 2000
  • Skyddsgorm: Standard IP65 enligt EN 60529
  • Omgivningstemperatur: -25 °C till +60 °C
  • Tillval: DynaStop® (/DSP) elektrodynamisk stoppfunktion
  • Hålaxeldesign:
    • Med kil
    • Med TorqLOC® hålaxelsystem
  • Överlastkapacitet upp till 300%
    • Förhindrar överdimensionering vid statisk drift
    • Minskar den installerade storleken
    • Integrerade skyddsmekanismer mot överbelastning
  • Kommunikations-/Installationsvarianter:
    • DFC – Direct Fieldbus Communication (PROFINET, EtherNet/IPTM, Modbus TCP, POWERLINK)
    • DSI – Direct System Bus Installation (EtherCAT®, SBusPLUS)
    • Under utarbetande:
      • DBC – Direct Binary Communication
      • DAC - Direct AS-Interface Communication
      • SNI – Single Line Network Installation
  • Funktionell säkerhet
    • Integrerad STO (Safe Torque Off) säkerhetsfunktion via plintar enligt IEC 61800-5-2
    • Integrerad säkerhetsfunktion STO med SS1c via säker PROFIsafe bus system PROFIsafe (PROFINET) enligt IEC 61800-5-2, under utarbetande: CIP Safety (EtherNet/IPTM), FSoE (EtherCAT®/SBusPlus)
    • Safety Integrity Level 3 (SIL3) enligt EN 61800-5-2: 2017, EN 61508: 2010
    • PL e enligt EN ISO 13849-1: 2015
  • Certifieringar / överensstämmelse Global motor:
    • CE (Europe) / UkrSEPRO (Ukraina) / EAC (Ryssland, Vitryssland Kazakhstan)
    • Under utarbetande: UL godkännande (USA and Canada)
  • Energibesparingspotential
    • Motorverkningsgrad enligt IEC 60034:
      motsvarar verkningsgradsklass IE5 enligt IEC TS 60034-30-2
    • Drivsystemverkningsgrad enligt IEC 61800-9-2 (Power Drive System)
      • Överträffar den högsta definierade energieffektivitetsklassen IES2 till IEC 61800-9-2 för system som består av motor och elektronik
      • Jämfört med IES2-referenssystemet visar PDS för MOVIGEAR® bara hälften av förlusterna (även med en integrerad växel)
  Serie/utförande
  MGF..2-C MGF..4-C MGF..4-C/XT
Vikt
kg 		16 26 28
Vridmomentklass
Nm 		200 400 400
Nominell effekt
kW 		0.8 1.5 2.1
Outgående varvtalsområde
min-1 		0.9 – 593 0.9 – 566 0.9 – 566
Anslutningsspänning
V 		380 V – 500 V vid 50/60 Hz 380 V – 500 V vid 50/60 Hz 400 V – 500 V vid 50/60 Hz
Hålaxeldiametrar
mm 		20 / 25 / 30 / 35 / 40 30 / 35 / 40 30 / 35 / 40

Dynamisk materialhanteringsteknik:

  • Med hastighetsstyrda axlar
  • Även positioneringsuppgifter

Användningsområden:

  • I horisontella transportörer som används för intralogistik och paketlogistik
  • Inom mat- och dryckesindustrin
  • Inom fordonsindustrin
  • I bagagehantering på flygplatser

Tobias Nittel, product manager for decentralized drive technology at SEW‑EURODRIVE:

"Det modulära automatiseringssystemet MOVI-C® ger kunderna möjlighet att implementera sin applikation både med växelriktare i ett styrskåp och med drivelektronik som antingen är belägen nära motorn eller integrerad i den. Dessutom kan de göra det utan att märka eventuella skillnader i fråga om projektplanering, hantering och prestanda. En väsentlig del av plattformen är den digitala motorintegrationen. Den stöder automatisk idrifttagningen och säkerställer också att olika givarsignaler kan överföras från motorn till elektroniken utan att kräva ytterligare installationsarbete. "