Kompletta drivsystem från en enda källa

Vill du ha en snabb, enkel och helt färdig drivlösning utan onödig komplexitet?

Med SEW-EURODRIVE får du en nyckelfärdig helhetslösning där vi tar ansvar för hela kedjan: från dimensionering och konstruktion till installation och drift.

Vi sammansätter ett komplett drivpaket anpassat exakt efter din applikation, med växellådor, motorer, frekvensomriktare och systemkomponenter från en och samma leverantör. Resultatet är en optimerad lösning med hög prestanda, driftsäkerhet och kostnadseffektivitet.

Du får en enda kontakt genom hela projektet, vilket förenklar planering, minskar risker och säkerställer en smidig process, även vid framtida service och underhåll.

Genom vårt globala nätverk och samarbeten med ledande tillverkare levererar vi kompletta drivsystem som är redo att prestera från dag ett.

Fokusera på din applikation, vi tar hand om resten.

Kopplingar på drivsidan

Mellan motor och växellåda används olika kopplingstyper beroende på applikation och krav. Vanligt förekommande är klokopplingar och hydrauliska kopplingar.
  • Kompenserar mindre axiella, radiella och vinkelförskjutningar mellan kopplingsnaven
  • Elastomerinsatser i kopplingen dämpar stötar och vibrationer från motorsidan och minskar därmed belastningen på drivsystemet
  • Finns i flera utföranden, exempelvis med bromstrumma eller bromsskiva
  • Fördröjningskammare som reducerar motorns startmoment och möjliggör en mjuk och kontrollerad start, exempelvis för bandtransportörer, paternosterverk eller andra applikationer med tung startlast
  • Enkel montering och demontering – kopplingen kan tas bort radiellt
  • Övervakningsenhet som tillval för temperaturövervakning och skydd mot överhettning
  • Finns i flera utföranden, exempelvis med bromstrumma eller bromsskiva, vilket möjliggör användning av bromsar med lågt bromsmoment på drivsidan

Kopplingar på utgångssidan

Beroende på applikation och kundkrav kan olika kopplingstyper användas för anslutning av drivpaketet till kundens axel, exempelvis stift-, klo-, tand- och flänskopplingar.
  • Kompenserar mindre axiella, radiella och vinkelförskjutningar mellan kopplingsnaven
  • Elastomerinsatser i kopplingen dämpar stötar och vibrationer från motorsidan och minskar därmed belastningen på drivsystemet
  • Kompenserar axiella, radiella och vinkelfel mellan kopplingsnaven
  • Elastomerinsatser i kopplingen dämpar stötar och vibrationer från motorsidan och minskar därmed belastningen på drivsystemet
  • Vridstyv koppling
  • Kompenserar axiella, radiella och vinkelförskjutningar mellan kopplingsnaven
  • Finns med kilanslutning eller cylindrisk presspassning
  • Ger en styv och säker kraftöverföring

Drivpaket på stålkonstruktion

Motorplattor, fundamentramar eller kundanpassade drivramar gör det möjligt att montera drivkomponenterna kompakt och komplett på en stålkonstruktion.
  • Stålkonstruktion för gemensam montering av växellåda, (hydraulisk) koppling och motor (samt broms vid behov), inklusive skyddsanordningar såsom motorhuv.
  • Styv anslutning till applikationens axel med flexibel infästning via momentarm.
  • Momentarmen håller drivpaketet i horisontellt läge och förhindrar rotation. Alla övriga krafter tas upp via den utgående axeln.
  • Stålkonstruktion för gemensam montering av växellåda, koppling och motor (samt broms vid behov), inklusive skyddsanordningar såsom lock.
  • Styv anslutning till golvet.
  • Anslutningen till applikationens axel sker via en flexibel koppling för att undvika spänningar till följd av statisk inlåsning.
  • Fundamentramen konstrueras av SEW-EURODRIVE utifrån respektive kundspecifikationer och är utformad för att absorbera applikationsspecifika externa krafter och vridmoment från maskinen samt överföra dessa till underkonstruktionen.
  • Kundanpassad tillverkning av drivramar enligt specifika kundkrav.

Bromsar

Om broms krävs på drivsidan finns olika konstruktionslösningar. I de flesta fall används trumbromsar eller skivbromsar.
  • Används främst som hållbroms för att tillförlitligt stoppa transportband, exempelvis för att förhindra att bandet reverserar i stillastående läge
  • Övervakningsenheter för kontroll av driftstatus och för att förhindra felaktig användning
  • Bromsmomentet kan justeras inom ett brett intervall
  • Tillval: automatisk slitagekompensation, gränslägesbrytare för öppen/stängd broms samt manuell frikopplingsspak med säkerhetsövervakning
  • Används främst som arbetsbroms för tillförlitlig inbromsning, t.ex. av transportband vid olika varvtal fram till stillastående
  • Övervakningsenheter för funktionskontroll av driftstatus samt för att förhindra felaktig användning
  • Automatisk justeringsanordning som kompenserar bromsbeläggens slitage och säkerställer ett konstant bromsmoment samt bibehållen bromsfunktion
  • Bromsmomentet kan justeras inom ett brett område, vilket minskar risken för överbelastning av bromsen
  • Exakt stoppfunktion med noggrann tidsstyrning, t.ex. för transportband i seriekopplade system, vilket förhindrar överfyllning i efterföljande steg
  • Tillval: automatisk slitagekompensation, gränslägesbrytare för öppen/stängd broms samt manuell frigöringsspak med säkerhetsövervakning

Extern oljetillförsel och oljekylsystem
  • Oljekylsystem finns som luft- (fläkt) och vattenkylda varianter
  • Oljeförsörjningssystem där smörjning via motorpump säkerställer kontinuerlig oljetillförsel; pumpen är monterad externt på växellådan och är oberoende av växellådans varvtal
  • Finns även som kombinerade system för oljetillförsel och kylning, vilket möjliggör samtidig smörjning och kylning eller behovsstyrd till- och frånkoppling av systemet
  • Nästan obegränsad ökning av den termiska gränseffekten
  • Effektiv sänkning av maximal oljebadstemperatur, vilket förlänger oljans livslängd
  • Robust kugghjulspump för pålitlig drift
  • Klarar startviskositet upp till 5000 cSt
  • Hög tillgänglighet och flexibilitet tack vare användning av motorer från SEW-EURODRIVE
  • Nästan obegränsad ökning av den termiska gränseffekten
  • Riktad sänkning av maximal oljebadstemperatur, vilket förlänger oljans livslängd
  • Mycket låg ljudnivå
  • Robust kugghjulspump för pålitlig drift
  • Klarar startviskositet upp till 5000 cSt
  • Hög tillgänglighet och flexibilitet tack vare användning av motorer från SEW-EURODRIVE
  • Motorpumpen kan kopplas in oberoende av växellådan för att säkerställa tillräcklig smörjning före start
  • Lämplig för frekvensomriktardrift och långsamma accelerationsförlopp
  • Robust kugghjulspump för pålitlig drift
  • Klarar startviskositet upp till 5000 cSt
  • Finns med enkel- eller dubbelfilter
  • Hög tillgänglighet och flexibilitet tack vare användning av motorer från SEW-EURODRIVE
  • Kan kombineras med luft- eller vattenkylare
  • Tillval: manometer, termometer, flödesvakt och trycksensor

Centraliserad anslutning av sensorer till kopplingsbox
  • Alla sensorer för växellådsövervakning och oljeförsörjningssystem ansluts centralt till en fördefinierad kopplingsbox
  • Ingen lokal kabeldragning krävs – enkel plug-and-play-lösning
  • Sensorer kan väljas efter behov och i förväg; kopplingsboxens storlek anpassas efter antal installerade sensorer
  • Flexibel placering av kopplingsboxen beroende på applikationens utrymmesförutsättningar och kundkrav
  • Kapslingsklass IP66 eller NEMA 4, i två höljesvarianter för temperaturer ned till −20 °C respektive −40 °C
  • Utförande i lackerat stål eller rostfritt stål, för anslutning av upp till åtta sensorer
  • Finns i tre storlekar:
    • 200 × 200 × 100 mm för upp till tre sensorer
    • 300 × 200 × 100 mm för fyra till sex sensorer
    • 400 × 200 × 100 mm för sju till åtta sensorer
  • Effektivt kabelskydd med varmförzinkade eller rostfria stålrör
Kontaktformulär SEW-EURODRIVE Globalt SEW-EURODRIVE Sverige

När du aktiverar postnummersökningen överförs data till USA av Google. För mer information, se vår integritetspolicy.