Smidig kommunikation
på alla nivåer i din anläggningsstruktur.
Global standard
eftersom konventionella fältbussar används internationellt.
Fältbussar är en viktig grund för effektiva och flexibla automationskoncept. Alla installerade drivkomponenter måste reagera snabbt och ta emot, bearbeta och skicka kommandon. Speciellt med den överordnade styrningen och kontrollnivån. Det är det enda sättet att säkerställa effektiv idrifttagning och smidiga produktionsprocesser i dina maskiner och system.
Förutom konventionella fältbussar stöder vår drivteknik och drivenhetselektronik naturligtvis också Industriellt Ethernet-teknologier.
Du kan därför lita på tekniken hos en av världens ledande tillverkare av drivsystemteknik och utnyttja kommunikationsförmågan hos våra komponenter. Oavsett om maskinen eller systemet installeras centralt eller decentraliserat. Och naturligtvis över hela världen.
När du aktiverar postnummersökningen överförs data till USA av Google. För mer information, se vår integritetspolicy.
används fortfarande i stor utsträckning inom tillverkningsindustrin, men ersätts gradvis av Ethernet-baserade fältbussar.
används också i stor utsträckning och erbjuder smidig kommunikation för grundläggande krav. Betydligt effektivare än den parallella kabeldragning som ofta användes tidigare.
används fortfarande i stor utsträckning i USA och Asien, där det vanligtvis finns i befintliga system. Men nu börjar kunderna i allt högre grad dra nytta av fördelarna med Ethernet-baserade fältbussystem.
CAN-tekniken som utvecklats för kommunikation i mobila applikationer används också inom automation. Kommunikationsprotokollet CANopen har utvecklats och standardiserats för detta ändamål.
användes ofta inom t.ex. fordonsindustrin och har sedan dess ersatts av andra tekniker. Beroende på applikation överfördes den inte bara via kommunikationsmediet koppar, utan även via fiberoptiska ledare. I vissa fall används den fortfarande i befintliga systemkomponenter.
INTERBUS-Club e.V. har upplösts.
| Konventionella fältbussar | PROFIBUS® | INTERBUS | DeviceNETTM | CANopen | AS-Interface |
| Teknik för växelriktare Installation av styrskåp och väggmontering | |||||
| Omformare MOVITRAC®® LTE | Tillval DFP21B/UOH | Alternativ UFI11A | Alternativ DFD11B/UOH | Alternativ UFO11A | |
| Standardomriktare MOVITRAC®® LTP | Tillval:
| Tillval UFI11A | Tillval:
| Tillval UFO11A | |
| Teknologi för inverterare Installation av styrskåp | |||||
| Omformare MOVITRAC® i standardutförande® B | Tillval:
| Tillval UFI11A | Alternativ
| gränssnitt på kortet | |
| Applikationsomriktare MOVIDRIVE® B | Tillval:
| Tillval DFD11B/21B | Tillval DFD11B | gränssnitt på kortet | |
| Servo fleraxlig förstärkare MOVIAXIS® | Alternativ:
| Alternativ:
| |||
| Decentraliserade frekvensomformare | |||||
| Omformare av standardtyp MOVIMOT®® | Alternativ:
| Alternativ MFI | Alternativ:
| inbyggt gränssnitt | |
| Motorstartare MOVIFIT®.® SC; MOVIFIT®-SC® MC fördelare för MOVIMOT®; Omformare av standardtyp MOVIFIT® ® ; STANDARDOMRIKTARE® FC | on board-gränssnitt, PROFIsafe som tillval | on board-gränssnitt | on board-gränssnitt i MOVIFIT® -utförande® kompakt | ||
| Omformare i standardutförande MOVIPRO®® | on board-gränssnitt, PROFIsafe som tillval | on board-gränssnitt | |||
| Decentraliserade drivenheter / mekatronik | |||||
| Växelmotor med integrerad omformare MOVIMOT®.® | Alternativ:
| Alternativ MFI | Alternativ:
| ombord Interace | |
| MOVIGEAR®® SNI och DRC-SNI elektronisk motor | Tillval:
| Alternativ:
| |||
| MOVIGEAR®® DSC och DRC-DSC elektronisk motor | Tillval:
| Tillval UFI11A | Tillval DFD11B/UOH | Tillval UFO11A | gränssnitt på kortet |
| Fältbuss-gateway | Tillval:
| Tillval UFI11A | Tillval:
| Alternativ UFO11A | |
| Styrenhet MOVI-PLC®® och CCU (konfigurerbar styrenhet) och MOVIFIT® och MOVIFIT® FDC | inbyggt gränssnitt DHP/DHF | on board-gränssnitt DHF | |||
| Industrier | Allmänna villkor | Fältbuss-teknik | Målsättningar |
| Fordonsindustrin |
|
|
|
| Flygplats - bagagehantering |
| alla konventionella fältbussar |
|
| Transport och logistik | olika typer av transportgods | Alla konventionella fältbussar |
|
| Dryckesindustri - fyllning | olika cykelhastigheter | alla konventionella fältbussar |
|