Drivsystem i krantillämpningar har speciella krav vad gäller utrymme och vikt. SEW-EURODRIVE har därför utökat sin etablerade industriväxel i serie X .. till att omfatta applikationsserien X ../ HC för lyftanordningar.
Lyftsystem har ofta växellådor med parallellaxlar där reptrumma och motor är anordnade på samma sida av växeln. Kompakta universaldrivenheter måste därför ofta vara överdimensionerade när det gäller vridmoment, eftersom mittavståndet mellan ingående- och utgående axlar är otillräckligt.
Den nya industriväxelserien X ../ HC .. för hissar från SEWEURODRIVE har därför ett större mittavstånd.
Detta ger dig som krankonstruktör viktiga fördelar när du utformar systemet:
Att minska den totala massan som ska flyttas på detta sätt innebär ytterligare besparingar när det gäller energiförbrukningen . För att ytterligare öka denna effekt kan vid behov åkdrifterna också göras mindre.
För att absorbera de radiella belastningarna från linspänningen är växeln som standard utrustad med en förstärkt solid axel och förstärkta lager. Beroende på systemkonstruktion finns enheterna också med hålaxlar för anslutning till applikationen. Dessutom finns fotmonterade konstruktioner och vridmomentsvarianter tillgängliga för att stödja vridmomentet.
Särskilda beräkningsprogram möjliggör design för en definierad livslängd, t.ex. med FEM-typiska lastspektra och kranklassificeringar. Men andra kundspecifikationer med avseende på säkerheter och applikationsfaktorer kan också hanteras i beräkningen.
Din standardiserade lösning för lyftapplikationer: Med vår X ../ HC-serie kan du täcka ett vridmomentområde från 12,8 till 112 kNm allt efter behov. Ett brett utbud av utrustningsalternativ, inklusive motoradaptrar, bromskonsoler, kopplingar, bromsar och (broms-) motorer, utökar produkten till en komplett drivsystemlösning.
Parallellt arrangemang av motor och reptrumma
Tack vare flatväxlar med parallellaxlar med större mittavstånd
Besparingar i termer av kostnader och vikt
Eftersom kuggväxlar med ökat axelavstånd gör att kuggdreven inte behöver överdimensioneras.
Låg vikt och låga vibrationer
Tack vare gjutjärnshuset som har optimerats när det gäller vikt och styvhet
Alltid perfekt för applikationen
Tack vare fint stegade momentklasser från 12,8 till 112 kNm och ett utväxlingsintervall från 14 till 250
Snabbt tillgänglig
Lyftväxeln finns som katalogprodukt och ett speciellt beräkningsprogram används för konfigurationen
Kan kombineras flexibelt
Tack vare en rad alternativ som garanterar optimal anpassning till installationssituationen
| Växelutförande | Steg | Utväxlingsförhållande i | Nominellt vridmoment MN2 kNm |
| Kuggväxel X../HC | 3 till 4 steg | 14 – 250 | 12.8 – 112 |