Har du en specifik fråga och vill att vi ska ge dig råd? Skicka oss ett meddelande med dina frågor.
Med en växelmotor är en homogen och kompakt enhet som består av en växel och en motor. I elektrisk drivteknik, som tillverkas av SEW-EURODRIVE, är den senare alltid en elmotor. Idén med en "motor-växel-enhet" går tillbaka till ett patent från 1928 av Bruchsal-designern och entreprenören Albert Obermoser: han uppfann den så kallade "Vorlegemotoren".
Sedan dess har växelmotorer kontinuerligt utvecklats och nya typer av växellådor uppfunnits. På motorsidan har likströmstekniken blivit mindre viktig, vilket är anledningen till att växellådor nu oftast kombineras med växelströmsmotorer eller servomotorer.
Den centrala rollen i växelmotor spelas av växellådan med sina växelsteg, växelparen. Dessa överför motorns kraft från drivsidan till utgångssidan. Växellådan fungerar därför som en omvandlare av vridmoment och varvtal.
I de flesta applikationer saktar växellådan ner motorns rotationshastighet och överför samtidigt betydligt högre vridmoment än vad elmotorn ensam kan ge. Växellådans konstruktion avgör därför om en växelmotor är lämplig för lätta, medeltunga eller tunga belastningar, för korta eller långa driftcykler.
Beroende på om en växellåda omvandlar det inkommande varvtalet från motorn (som kallas ingående varvtal) till långsamt eller snabbt, kallas det för nedväxling eller utväxling. Varvtalsförhållandet i mellan växellådans ingående varvtal och utgående varvtal fungerar som ett vikt mått på detta.
En annan viktig mätvariabel för en växelmotor är det maximala vridmomentet på utgångssidan. Detta anges i Newtonmeter (Nm) och är ett vikt mått på växelmotorns kraft och den last den kan flytta.
Växellådans kraftflödesriktning avgör vilken typ av växelmotor det är. Det finns tre grundläggande typer: parallellaxelväxlar, vinkelväxlar och planetväxlar.
Användningsmöjligheterna för växelmotorer är mycket varierande. Utan växelmotorer skulle hela sektorer av den globala ekonomin stanna upp. Inom industriproduktionen driver de till exempel otaliga transportsträckor, lyfter och sänker laster och flyttar en mängd olika transportgods från A till B i olika typer av system.
För att bara nämna en bråkdel av användningsområdena:
Inom fordonsindustrin finns växelmotorer i hela tillverkningsprocessen, från pressverkstaden till slutmonteringen. Inom dryckesindustrin flyttar de flaskor, förpackningar och lådor och används för att fylla eller sortera tomflaskor. Hela intralogistiken hos tillverkningsföretag är beroende av drivenheterna, oavsett om transportgods ska lagras, sorteras eller levereras.
Även på flygplatser skulle ingenting fungera utan växelmotorer och passagerarna skulle vänta förgäves på sina resväskor vid bagageutlämningen.
Hanteringsmaskiner och robotar, som kräver hög dynamik och passningsnoggrannhet, skulle vara otänkbara utan växelmotorer.
Sist men inte minst skulle många åkattraktioner inom nöjesindustrin inte ens existera och den pirrande känslan i berg- och dalbanan skulle förmodligen vara okänd.
När en växelmotor lämnar våra hallar, lämnar den aldrig utan en typskylt. Detta beror på att varje tekniskt objekt måste märkas med denna information och därmed synligt avslöja obligatoriska data. Vilken information ger en typskylt oss?
Det förklarar vårt exempel.
Och om du tittar närmare hittar du typskyltar till och med i ditt eget hushåll.
Om du letar efter en växelmotor för en specifik märkspänning kommer du snabbt att inse att det finns ett mycket brett utbud. De växelmotorer som vi oftast söker efter är
Som regel är växelmotor två spänningar anges, t.ex. "
Typskylten på varje växelmotor Det tillåtna spänningsområdet är en del av de nominella data som krävs. Typskyltarna på de flesta växelmotorer anger ett något bredare spänningsområde: Detta beror på att spänningsvariationer inom en standardiserad tolerans på
Kombinationsmöjligheterna för våra växelmotorer är lika varierande som deras användningsområden. Tack vare det universella modulsystemet som utvecklats av SEW-EURODRIVE har våra kunder tillgång till miljontals varianter och kan hitta en skräddarsydd produktlösning för varje krav. Syftet med modulsystemet är att kunna kombinera så få komponenter som möjligt för att skapa en så stor variation av slutprodukter som möjligt.
SEW-EURODRIVE växelmotorer är indelade i följande kategorier: standardväxelmotorer, servoväxelmotorer, elektrifierade monorail-växelmotorer, växelmotorer med variabelt varvtal, växelmotorer av rostfritt stål och explosionsskyddade växelmotorer.
Växelmotorer i standardutförande kännetecknas av sina olika konstruktioner, den optimala graderingen av ett stort antal byggstorlekar och de många olika versionerna. Detta gör dem till oumbärliga och robusta drivenheter, särskilt inom produktion och logistik. Beroende på antalet utväxlingar är höga vridmoment på upp till 50.000 Nm möjliga.
Kraft, hastighet och precision – det är de viktigaste egenskaperna hos servoväxlar. Även här är vårt bygglådesystem nyckeln till omfattande kombinationsmöjligheter och möjliggör de mest varierande kombinationerna av växellådor och motorer inom detta fält. Den perfekta växelmotorn kan skapas för varje behov.
Oavsett om du kombinerar våra PS.F..-servoplanetväxlar eller BS.F.-koniska servoväxlar med CMP-synkrona servomotorer, DRL..-asynkrona servomotorer eller DR.. Växelströmsmotorer: Det speciella samspelet mellan motor och växellåda ger dig alltid exakt det drivrespons som är skräddarsytt för just din applikation och dina krav.
Du kan också skapa mångsidiga kombinationer med växellådorna från vårt standardsortiment och våra servomotorer för att utföra projektering och optimering av de enskilda drivenheterna i din anläggning.
För tillämpningar där drivhastigheten måste göras steglöst kalibrerad erbjuder vi våra mekaniska växelmotorer med variabel hastighet kommer till sin rätt. Det är till exempel den typ av krav som ställs på enkla transportband eller omrörare, där hastigheten ständigt måste anpassas till olika processsekvenser. Hastigheten kan justeras steglöst antingen med ett handhjul eller via fjärrinställning.
Om applikationen sker i hygieniska områden som kräver intensiv rengöring, kan växelmotorn måste kunna stå emot kemikalier och fukt. För dessa ändamål är våra syra- och alkalibeständiga växelmotorer av rostfritt stål är konstruerade för dessa ändamål. Deras rengöringsoptimerade yta och fläktlösa konstruktion säkerställer också att ingen smuts kan samlas i urtag. När det gäller effekt behöver du inte kompromissa med någonting. Oavsett om det gäller byggformen RES... växelmotor av rostfritt stål eller KES... växelmotor av rostfritt stål: Dessa växelmotorer är särskilt robusta, hållbara och underhållsvänliga och, med vinkelväxellådor, särskilt platsbesparande.
De flesta av våra standardväxelmotorer och servoväxelmotorer finns tillgängliga som explosionsskyddade växelmotorer över hela världen i enlighet med lokala föreskrifter. De är därför kraftfulla och säkra drivenheter som ger dig den höga prestanda du behöver, även i explosionsfarliga miljöer med blandningar av fläkt eller damm.
När du aktiverar postnummersökningen överförs data till USA av Google. För mer information, se vår integritetspolicy.