-
Outstanding operating safety with large gear units
The gantry crane in the port on the Rhine River in Germersheim achieves maximum operating safety with two industrial gear units and SEW-EURODRIVE drive components.
The manufacturer of ganty crane in Germersheim is a pioneer in crane construction for operating safety. The company's philosophy is not only to build something that simply meets the minimum technical requirements. Instead, their goal is to supply a solid end product with sufficient reserves.
Conveying and crane systems
Outstanding operating safety with large gear units
Krantillverkarens anläggning ligger i Speyer, inte långt från Rhen. Detta underlättar lastning och transport av kranarna med fartyg. Det tar ungefär ett år att tillverka en kran. Detta inkluderar planering, metallkonstruktion, montering av den elektriska utrustningen, montering, idrifttagning och godkännande av TÜV, den tyska tekniska kontrollmyndigheten.
På grund av de höga kraven på tillförlitlig containerhantering är det av stor vikt att säkerställa en felfri och pålitlig drift av alla komponenter som används.
Detta innebär att tillverkaren inte bara fokuserar på att drivenheterna ska fungera tillförlitligt. Allt från smidig projektering till den service som krävs för denna typ av hållbara portalkranar spelar en viktig roll.
Maximal säkerhet under drift och effekt för containerhantering
Portalkranen som används i hamnen i Germersheim är 126 m lång, väger 680 ton och kan lyfta en last på 65 ton. Ett så robust exempel på gedigen maskinteknik kräver också solida, kraftfulla drivsystem för lyftanordningen. Drivenheten består av två 690 V växelströmsmotorer med två efterkopplade industriella växellådor av serien X3FS250/B. De ger kranen dess kraft. Detta gör att lyftanordningen kan förflytta sig med en hastighet på upp till 80 m/min. De två växellådornas nominella effekt är 477 kW vardera och det nominella vridmomentet är 175 kNm. Växellådan är ansluten till lyfttrumman via en stiftkoppling. Denna utförs och levereras av SEW-EURODRIVE.
Andra komponenterna från SEW-EURODRIVE säkerställer effektiv transport
Hela maskinhytten kan vridas 280 grader för att lastbilar och tåg ska kunna lastas på rätt sätt. Det är anledningen till att den är monterad på en rörlig, roterande montering. Kranstillverkaren från Speyer valde två motorer med kronhjul av typ K107, med en nominell effekt på 7,5 kW. Motorerna har förstärkt isolering och är utrustade med värmeband, en temperatursensor och en broms. Fyra KT127-kronhjulsmotorer med en effekt på 37 kW används för vagnens förflyttning mellan kraftverket och e-containern på portalkranen. Kördrivningarna har en hålaxel med det patenterade SEW-EURODRIVE TorqLOC®-klämförbandet. Denna icke-formlåsta koppling har ett utmärkt toleransintervall och kan dessutom enkelt demonteras. Detta gör den till ett servicevänligt alternativ till traditionella anslutningsmetoder, såsom kilar eller krympförband. För åkdriften använde tillverkaren 24 KT127-vinkelväxelmotorer, var och en med en effekt på 22 kilowatt. Fyra av drivningarna var dessutom utrustade med en EV1C-givare. Dessa mäter avståndet och vinkeln för portalkranens rörelse. Frekvensomriktaren bearbetar dessa mätvärden. Kranföraren kan flytta sin hytt framåt och bakåt för att få bättre sikt över containrarna. Den åkdrift som används i hytten är en decentraliserad växelmotor med en integrerad frekvensomriktare frånMOVIMOT®-serien.
